Los seguros no tienen cobertura por alcoholemia

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Los seguros no tienen cobertura por alcoholemia
Las pólizas de seguros excluyen la cobertura por hechos causados hallándose bajo la influencia de bebidas alcohólicas.
Normalmente se tiene la creencia de que el seguro presta normal cobertura al tener un accidente, aunque se conduzca bajo los efectos del alcohol. No es cierto. La aseguradora abonará, en un primer momento, la indemnización al perjudicado, pero podrá reclamar lo pagado al conductor, al propietario del vehículo y al asegurado, ya que es un riesgo excluido de las pólizas. En definitiva, la ingestión de alcohol, por encima de los límites permitidos, es uno de los factores constatados como más peligrosos para la circulación vial por el riesgo de accidente que entraña. ¡Evitar el consumo de alcohol cuando hay que conducir es la mejor manera de prevenir
Las pólizas de seguros excluyen la cobertura por hechos causados hallándose bajo la influencia de bebidas alcohólicas.
Normalmente se tiene la creencia de que el seguro presta normal cobertura al tener un accidente, aunque se conduzca bajo los efectos del alcohol. No es cierto. La aseguradora abonará, en un primer momento, la indemnización al perjudicado, pero podrá reclamar lo pagado al conductor, al propietario del vehículo y al asegurado, ya que es un riesgo excluido de las pólizas. En definitiva, la ingestión de alcohol, por encima de los límites permitidos, es uno de los factores constatados como más peligrosos para la circulación vial por el riesgo de accidente que entraña. ¡Evitar el consumo de alcohol cuando hay que conducir es la mejor manera de prevenir!

Medidas prioritarias para evitar accidentes con motocicletas

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Medidas prioritarias para evitar accidentes con motocicletas
Las medidas prioritarias deberán ser tomadas de inmediato por toda la población, a continuación una descripción de las mismas.
Formación: Mayores contenidos de seguridad vial en los temarios. El examen de acceso al permiso B incluirá temas sobre motos. Cambios en los permisos: Acceso progresivo y más pruebas de circulación en vías abiertas al tráficoRequisitos: La edad mínima para conducir ciclomotores se elevaráConcienciación: Campañas y control para un uso total y eficaz del casco, así como para le mejora de la convivencia entre coches y motos. Uso: Distinción clara de la moto como elemento de movilidad y uso deportivo. Se tratará de prevenir las prácticas de riesgo mediante campañas específicas.Reeducación: Cursos de seguridad vial para profesionales en el ámbito laboral e implantación de medidas reeducadoras y sancionadoras para conductores reincidentes.Vigilancia: Incremento de la vigilancia sobre las prácticas de riesgo mediante radares.Seguridad: Actuaciones específicas sobre los puntos negros, al tiempo que los guardarraíles serán sustituidos o protegidos. Se reforzará la visibilidad de las motocicletas con elementos reflectantes.Otras medidas Seguridad vial en la escuela y en planes de formación laboral.Modificación de intersecciones.Mejora de la adherencia y conservación de la vía.Auditoria de seguridad vial.Incentivos por realizar cursos.Modificación de sanciones en prácticas de riesgo.Penalización en seguros.Reducir tiempos de asistencia.Investigación del equipamiento. Ensayos de seguridad para motos.Introducción del E-Call (servicio de asistencia en carretera).Señalización vertical menos lesiva.

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Indemnización por accidente es una empresa pionera en la reclamación de indemnizaciones derivadas de accidentes de tráfico y laborales. Ofrecemos un asesoramiento gratuito a todas aquellas personas damnificadas en un accidente de tráfico o laboral.

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